Autonomia

Nei giorni scorsi, infatti, la Giunta Regionale della Sardegna ha deliberato il finanziamento necessario a dare il via anche quest’anno ai piani personalizzati derivanti dalla Legge 162/98, esperienza che – come abbiamo raccontato più volte da queste pagine – crea benefìci a più di 36.000 persone con disabilità grave, rendendo l’Isola un vero e proprio “modello” in àmbito di non autosufficienza

Si chiama così l’iniziativa che nella mattinata di oggi, 27 giugno, a Milano, vedrà alcuni Consiglieri della Regione Lombardia effettuare un percorso in carrozzina o con un bastone per non vedenti. Sarà questo il primo atto concreto promosso nell’àmbito dell’integruppo del Consiglio Regionale Lombardo, denominato “Vita, famiglia ed economia sociale”, impegnato anche a fare aumentare l’attenzione sulle difficoltà quotidiane delle persone con disabilità

Inizialmente si pensa alla Vita Indipendente, intesa nel senso di assistenza personale autogestita, come a uno strumento utile alle persone con gravi disabilità per emanciparsi dalla famiglia, e non dover sempre chiedere “per favore” libertà e prerogative che dovrebbero essere garantite in quanto diritti. Poi si comprende che la Vita Indipendente può essere anche un modo per esaudire desideri, come racconta Maria Pezzente, donna con disabilità

È certamente una Sentenza di grande importanza, quella che ha visto il Tribunale di Roma condannare contemporaneamente sia il Comune della Capitale che l’Azienda Municipalizzata dei Trasporti, per avere discriminato un giovane con disabilità, impedendogli di accedere alla metropolitana. Il provvedimento è stato presentato in conferenza stampa dall’Associazione Luca Coscioni, che sin dall’inizio ha sostenuto l’azione legale

«Serve un cambio di impostazione complessivo – sottolinea ancora una volta la FISH Lazio – per quanto riguarda il sistema di trasporto delle persone con disabilità a Roma, finalizzando tale intervento a una diversificazione delle risposte». Pur apprezzando, quindi, gli sforzi recenti compiuti in tal senso dall’Amministrazione di Roma Capitale, la Federazione laziale auspica una nuova Delibera in tempi rapidi

Vivono insieme nella stessa casa, si autogestiscono aiutate solo per poche ore al giorno, dimostrando a tutti che possono farcela. Sono otto persone con disabilità, impegnate nei giorni scorsi in un campo vacanza-studio, “sfuggite” nel 2009 allo sgombero dell’Istituto Papa Giovanni XXIII di Serra d’Aiello, struttura-simbolo di diritti negati alle persone con disabilità, al centro di una terribile vicenda protrattasi per anni

Franco Bomprezzi, direttore responsabile del nostro giornale, è stato nominato, dal Comune di Milano, consulente di supporto alla task force per l’accessibilità dell’“Expo Milano 2015”, ruolo che ricoprirà fino al termine della manifestazione. E in tale àmbito, ha partecipato all’inaugurazione del primo taxi ecologico di Milano dotato di pianale in grado di caricare una carrozzina elettrica

Si tratta dello stage teorico-pratico “Mio figlio ha una 4 ruote”, di cui si sta svolgendo in questi giorni la sesta edizione a Lignano Sabbiadoro (Udine), iniziativa che fa crescere le competenze di tutti e aiuta ad abbattere molti pregiudizi, rivolta ai familiari (ma anche ad amici e operatori) di bimbi e ragazzi affetti da malattie neuromuscolari, in grado di guidare una carrozzina manuale o elettronica

«Abbiamo bisogno di interventi per la mobilità individuale delle persone disabili – dichiarano i rappresentanti della FISH Lazio, a proposito del servizio romano dei trasporti – che tengano conto delle diverse esigenze dei richiedenti e del livello di intensità del bisogno». Oggi, purtroppo, la situazione è ben diversa e ciò porterà la stessa Federazione a protestare il 19 giugno, sotto la scalinata del Campidoglio, insieme all’UICI Capitolina

«È stato bello – scrive Franco Bomprezzi, raccontando la sua partecipazione a una giornata organizzata a Verona dall’UICI locale (Unione Italiana dei Ciechi e degli Ipovedenti) – incontrare e intervistare persone che, viste da vicino, non sono né eroi né vittime, ma solo uomini e donne che hanno attraversato la vita al buio, senza smarrire la luce. Grazie a tutti loro. E a quel meraviglioso cane guida che reclamava carezze e attenzione»

Il neopresidente della Regione Abruzzo Luciano D’Alfonso ha potuto letteralmente “toccare con mano” l’inaccessibilità – e anche i pericoli che corrono le persone con disabilità – della strada su cui dovrebbe sorgere in futuro la filovia di Pescara. Dal canto loro, i vari candidati Sindaci dei Comuni coinvolti si sono impegnati a fare abbattere le barriere della zona

Così uno degli esperti presenti in sala ha commentato a Torino la proiezione di “L’Amore Vola”, docufilm realizzato dall’ADN (Associazione Diritti Negati), con la regia di Paolo Severini, basato sulle testimonianze dirette di uomini e donne con disabilità, che fanno emergere tanti mondi diversi e altrettante sensibilità. Un ottimo spunto per riflettere sull’importanza di vivere relazioni improntate a un’affettività e a una sessualità per tutti

Tra le criticità irrisolte della filovia di Pescara, meglio nota come “Filò” e tuttora in fase di costruzione, vi sono anche quelle legate all’accessibilità dell’opera e delle zone in cui essa dovrà gravitare, tra cui la strada che collega il capoluogo a Montesilvano. Per questo l’Associazione Carrozzine Determinate Abruzzo ha promosso per il 31 maggio un pubblico confronto con i candidati Sindaci dei Comuni coinvolti

I loro figli con disabilità non possono usufruire dei giochi del parco e così due madri romagnole, dopo avere scoperto che in varie città esistono già parchi gioco accessibili, puntano a ottenere lo stesso risultato nella propria, ma anche a diffondere il più possibile il loro messaggio d’inclusione, per far sì che finalmente, nei Comuni d’Italia, «tutti possano giocare insieme, felici e contenti!»

Riorganizzata nella Capitale all’inizio del 2013, tramite un sistema misto di pulmini e taxi, la gestione dei trasporti dedicati alle persone con disabilità non ha fatto risparmiare e ha proposto un servizio di pessima qualità. A denunciarlo è la FISH Lazio (Federazione Italiana per il Superamento dell’Handicap), che propone al tempo stesso una possibile strategia alternativa, senza impatto sui costi

Funziona, nella città campana, il binomio pubblico/privato, per riqualificare spazi della città in modo inclusivo e sostenibile, consentendo così – grazie al lavoro della locale Associazione LPH – la partecipazione attiva dei portatori d’interesse – le persone con disabilità – alle varie fasi progettuali. «Un sistema – sottolinea Vitaliano Ferrajolo, presidente dell’LPH – che dovrebbe diventare metodo istituzionale di buona prassi»

«In un periodo difficile come quello attuale – dichiara Salvatore Crispi, responsabile del Coordinamento H della Regione Siciliana – può sembrare poco opportuno pretendere che la nostra Regione si occupi di barriere, e tuttavia occorre sempre, in ogni caso, ricordare e sottolineare le cose che non vanno». Per questo Crispi ha scritto alle Istituzioni Regionali, chiedendo il rifinanziamento della Legge che sostiene l’abbattimento delle barriere

Una mostra fotografica – da consigliare a tutti – dedicata ad alcune persone (tedesche) che si opposero in modo deciso, ma non violento al nazismo. E oggi, alcune persone che, nonostante la disabilità visiva, tentano ugualmente di coglierne i profondi significati, riuscendo a farlo grazie soprattutto a una guida competente e appassionata. Il tutto nell’àmbito di un intelligente progetto, voluto per verificare l’accessibilità dei musei friulani

È questo l’obiettivo di Cristian Bernareggi, anch’egli persona non vedente, volontario della Federazione Retina Italia e collaboratore dell’Università di Milano, impegnato nello sviluppo di tecnologie informatiche che siano di ausilio alle persone con disabilità. Recentemente ne avevamo presentato “Cross with me”, un’applicazione per smartphone utile a individuare le strisce personali. Di questo e altro abbiamo parliamo con lui stesso