Aerei e disabilità: come agire per ovviare ai limiti del Regolamento Europeo
Presentiamo la prima parte di un nostro ampio dossier in esclusiva, dedicato al Regolamento Europeo entrato in vigore nell’estate del 2008, che disciplina i diritti delle persone con disabilità nel trasporto aereo. In tal senso una situazione di conflitto sembra delinearsi chiaramente, vedendo da una parte le presunte esigenze di sicurezza dei voli, dall’altra il diritto alla mobilità delle persone con disabilità. Ma può essere considerato come ragionevole un principio di sicurezza che prescrive l’evacuazione di un aereo in 90 secondi? Vediamo perché costituisce un precedente preoccupante il recente caso di una persona in carrozzina francese, costretta a scendere da un aereo perché priva di un accompagnatore. Nella parte conclusiva del nostro dossier ci occuperemo degli standard di qualità relativi al servizio di assistenza offerto alle persone con disabilità